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维斯塔潘:排位赛能够更冒险 维斯塔潘认为:倘若车队情愿在排位赛中冒更众的风险,那么他们的排位赛收获能够更益。2019赛季是维斯塔潘进入F1以来摇行最幼的赛季,他拿到了两场分
  • 维斯塔潘:排位赛能够更冒险 车队答安排拉尾流

    发布时间:2019-10-26   分类:财经新闻
    维斯塔潘:排位赛能够更冒险 维斯塔潘:排位赛能够更冒险

      维斯塔潘认为:倘若车队情愿在排位赛中冒更众的风险,那么他们的排位赛收获能够更益。2019赛季是维斯塔潘进入F1以来摇行最幼的赛季,他拿到了两场分站赛冠军,并在匈牙利实现了本身做事生涯的始个杆位。

      与法拉利和梅赛德斯相比,红牛赛车的单圈速度不息处在落后位置。F1大片面车队在排位赛中都会行使前车为后车拉尾流的策略。清淡来说,是否拉尾流会影响单圈收获0.2秒旁边。

      “在排位赛中,吾们总是浅易直接, 四成成年人未获得过消耗信贷,你贷款消耗过吗?”维斯塔潘在批准荷兰媒体采访时诉苦道,“每幼我都在别人的尾流中,清淡在别人身后5-6秒旁边。这会给你带来0.1或0.2秒的升迁。在第一个计时段(铃鹿),你必要在对方身后6秒,到第三计时段你就会把时间赢回来。”

      “吾是十足本身做排位赛计时圈的,这栽情况太常见了,你根本吃不到尾流。F1赛车队这栽东西专门敏感,最后吾们只能拿到第五,最益也就第三。吾想吾们已经没必要患得患失了,吾认为吾们能够冒更大的风险,然后吾会期待在排位赛上更进一步,排在梅赛德斯或者是法拉利的前线。”

      (考拉)